حسینعلی حاجیدلیگانی، نایب رئیس کمیسیون اصل نود، اخیرا در گفتوگویی درباره بیمه رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفت: «خود من هم اشکالاتی به طرح بیمه رانندگان تاکسی آنلاین دارم و یکی از اشکالات آن این است که بنا است بخشی از درآمد بیمه از محل افزایش کرایه صورت بگیرد.»
او در ادامه افزود: «آن مقداری که به بیمه شده میرسد به نظر میرسد کمتر از چیزی باشد که از مردم گرفته میشود. میگویند ۲ تا ۳ درصد افزایش اما اسمش ۳-۲ درصد است و آثار تورمیاش در جامعه میتواند تا ۱۰ درصد گرانی در حملونقل را افزایش بدهد و گرانی در این حوزه خودش باعث گرانی کالا و خدمات میشود.»
به گفته نایب رئیس کمیسیون اصل نود طبیعتاً کسی که بازنشسته است و بیمه شده از قبل، دیگر نمیتواند مجدد به چیزی تحت عنوان پرداخت حق بیمه برگشت پیدا بکند.
حسینعلی حاجیدلیگانی در این مصاحبه گفت: «طبق گزارش موقعی که طرحی در دستور واگذار میشود ما میتوانیم پیشنهادات اصلاحی بدهیم و اگر باز مشکل حل نشد مجدد تقاضای بازگشت به کمیسیون میکنیم.»
او درباره رویکرد سازمان تامین اجتماعی توضیح داد: «معمولاً سازمان تامین اجتماعی در چنین مسائلی خیلی طرفگیری از خودش میکند و معمولا منافع خودش را میبیند و نوع نگاهش منصفانه نیست که هر دو طرف را ببیند. هر کاری که بخواهد انجام بشود معمولا تا به نفع سازمان تامین اجتماعی نباشد به آن نظر مثبت نمیدهد. ضمن اینکه سطح رایزنیهای سازمان تامین اجتماعی نسبت به سایر دستگاهها بیشتر است یعنی به نوعی رایزنی میکند که مثلا موقعی که قرار است تصمیمی در مجلس گرفته شود، به همه مدیران شهرستانیشان زنگ میزند که بروید سراغ نمایندگان استانتان و توجیهشان کنید که به این موضوع رای بدهند یا ندهند. اما همکاران بنده فارغ از این توصیهها تصمیماتشان را بر اساس منطق و انصاف، حقوق بازنشستگان و کارگران [بیمهشدگان] و همچنین پایداری صندوق تامین اجتماعی میگیرند.»
او در پایان گفت: «به نظرم بهتر است برخی از یارانهها و منابعی که دولت توزیع میکند در بحث پذیرش سهم بیمهشده متمرکز شود که این بیشتر کمک میکند.»
