بهگزارش برگزیده، مقامهای فرودگاه هیترو اعلام کردند که در پی «قطعی گسترده برق» ناشی از آتشسوزی در ایستگاه برق «نورث هاید» در منطقه هایز واقع در شمال فرودگاه، تمامی پروازهای ورودی و خروجی این فرودگاه تا نیمهشب جمعه لغو شدهاند. بر اساس ارزیابی وبسایت «فلایترادار۲۴»، دستکم یکهزار و ۳۵۱ پرواز تحت تأثیر این حادثه قرار گرفتهاند.
به گزارش ایرنا از لندن، سخنگوی فرودگاه هیترو اعلام کرد: «برای حفظ ایمنی مسافران و کارکنان، ناچار به تعطیلی فرودگاه تا ساعت ۲۳ و ۵۹ دقیقه روز ۲۱ مارس (۱ فروردین) شدیم. تا اطلاع ثانوی، مسافران نباید به فرودگاه مراجعه کنند.» همچنین تأکید شد که اختلالات شدید در روزهای آینده نیز ادامه خواهد داشت.
بر اساس گزارشها، آتشسوزی حوالی ساعت ۲۳ و ۲۳ دقیقه پنجشنبهشب (۳۰ اسفند ۱۴۰۳) در ایستگاه برق «نورث هاید» گزارش شد. در پی آن، برق بیش از ۱۶ هزار خانه و مرکز تجاری در مناطق هایز و هاونسلو قطع شد. تصاویر منتشرشده از محل حادثه، شعلههای بزرگ آتش و دود غلیظی را نشان میداد که از محل ترانسفورماتور شعلهور بلند میشد. بیش از ۱۵۰ نفر از ساکنان مناطق اطراف تخلیه شدهاند و یک منطقه به شعاع ۲۰۰ متر به دلایل ایمنی بسته شده است.
حدود ۷۰ آتشنشان و ۱۰ خودروی آتشنشانی برای مهار آتش به محل اعزام شدهاند. هنوز علت وقوع آتشسوزی مشخص نیست اما شرکت ملی برق انگلیس (National Grid) اعلام کرده که با تمام توان در حال ترمیم خطوط آسیبدیده است. تا ساعت ۶ صبح، برق حدود ۶۲ هزار مشترک دوباره وصل شد اما حدود ۴ هزار و ۹۰۰ خانه همچنان بدون برق بودند.
در همین حال، قطع کامل پروازها و نبود اطلاعرسانی مناسب، موجب سردرگمی گسترده در میان هزاران مسافر شده است. «توماس مکینتاش»، خبرنگار بیبیسی که از آتن قصد بازگشت به لندن را داشت، گفت: «بعد از عبور از گیتها، ناگهان اعلام شد که همه پروازها به هیترو لغو شدهاند. ما را بازگرداندند و هیچ توضیحی ندادند.» مسافری دیگر از دبی به اسکای نیوز گفت: «هیچکس چیزی نمیداند. شایعات، خشم و بلاتکلیفی همهجا را فرا گرفته است.»
همچنین گزارشهایی از فرودگاههای مبدأ نشان میدهد که بسیاری از پروازهای بینالمللی، از جمله پروازهای ایر ایندیا، قطر ایرویز، و کیوآنتاس به پاریس، فرانکفورت، دوبلین و دیگر شهرها منحرف یا بازگردانده شدهاند. بهعنوان مثال، تنها در ارتباط با فرودگاه چانگی سنگاپور، ۱۴ پرواز در روز برنامهریزی شده بود که هر یک بیش از ۳۵۰ مسافر داشتند.
در برخی پروازها، مسافران سالمند یا افرادی که نیازهای ویژه دارند، مجبور به بازگشت به مبدأ بدون خدمات یا اطلاعرسانی کافی شدند. ماجرای یک تیم نوجوانان راگبی از لندن نیز که قرار بود به دوبلین سفر کند، بهعنوان مثالی از «سفر رؤیایی که به کابوس تبدیل شد» در رسانهها بازتاب یافته است.
«پت گلبورن» معاون سازمان آتشنشانی لندن، این حادثه را یکی از مهمترین رخدادهای اخیر خواند و گفت: «با وجود پیشرفت در مهار آتش، اختلال تا مدتها ادامه خواهد داشت.»
«اد میلیبند» وزیر انرژی انگلیس نیز با تأیید بیسابقه بودن این حادثه اعلام کرد که حتی ژنراتور پشتیبان نیز در آتش آسیب دیده است. او از هرگونه «نتیجهگیری زودهنگام» درباره علت حادثه خودداری کرد، اما تأکید کرد که دولت در حال بررسی شرایط اضطراری و بازسازی فوری تأسیسات است.
در پی این حادثه، شرکت هواپیمایی انگلیس (بریتیش ایرویز) با صدور بیانیهای اعلام کرد که لغو پروازها «تأثیر عمدهای» بر عملیات این شرکت داشته و از مسافران خواست تا اطلاع ثانوی به فرودگاه مراجعه نکنند.
این نخستینبار نیست که زیرساختهای شهری لندن موجب فلج شدن یکی از حیاتیترین مراکز حملونقل کشور میشوند. در ژوئیه ۲۰۱۹ نیز قطع گسترده برق در لندن باعث اختلال در حملونقل ریلی و هوایی شد. کارشناسان مدتهاست هشدار دادهاند که ایمنی و پایداری شبکه برق شهری با رشد سریع مصرف و تغییرات اقلیمی، به بازنگری و سرمایهگذاری گسترده نیاز دارد.
فرودگاه هیترو با جابهجایی نزدیک به ۸۴ میلیون مسافر، شلوغترین فرودگاه اروپا و یکی از پررفتوآمدترین فرودگاههای جهان بهشمار میرود. این فرودگاه قطب اصلی پروازهای بینالمللی انگلیس و مرکز فعالیت شرکتهای بزرگ هواپیمایی، از جمله بریتیش ایرویز است.
با توجه به جایگاه فرودگاه هیترو، اختلالات امروز نهتنها هزاران مسافر را در جهان تحت تأثیر قرار داده بلکه زنجیرهای از تأخیرها و لغوها را در شبکه بینالمللی پروازها رقم زده است. عملیات اطفای حریق ادامه دارد، اما هنوز چشماندازی برای بازگشایی کامل فرودگاه مشخص نشده و برخی ناظران این بحران را نشانهای از ضعف زیرساختهای شهری و عدم آمادگی مدیریتی در مواجهه با شرایط اضطراری تلقی کردهاند.
۳۱۳۱۰
