انتقال آرادکوه در دستور کار شهرداری تهران
انتقال آرادکوه در دستور کار شهرداری تهران
رضا محمدی؛ مدیرعامل سازمان پسماند در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برگزیده های ایران درباره موضوع انتقال آرادکوه اظهار کرد: چنین اقدامی نیازمند بسترسازی و تمهیدات پیچیده است، لذا انتقال آرادکوه با نگاهی زیستمحیطی بهمنظور کاهش یافتن و بیخطر شدن آلایندهها در دستور کار است.
وی با بیان اینکه قدمت فعالیت آرادکوه به قبل از انقلاب بازمیگردد و زیرساخت و تأسیسات آن سالهاست مورد استفاده قرار میگیرد، افزود: مصوباتی برای اجرایی شدن این طرح وجود دارد، اما هنوز زمینی برای انتقال آرادکوه به شهرداری تهران تحویل داده نشده است.
مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری با بیان اینکه انتقال آرادکوه با چالشهای متعددی همراه است، خاطرنشان کرد: حدود ۷۰ سال است که زبالهها در این نقطه دفع میشوند؛ لذا یکی از مهمترین اقدامات در فرایند جابهجایی این است که آثار زیستمحیطی ایجادشده به حداقل برسد و این امر سالها زمانبر است.
محمدی، استحصال گاز متان و تسویه شیرابه زبالهها را مورد توجه دانست و تأکید کرد: در آرادکوه دیگر مورد حائز اهمیتی است که باید مورد توجه قرار بگیرد و این امر نیازمند انتخاب سرمایهگذار است البته کارهای مقدماتی انجام شده است و تا پایان خرداد ماه سرمایهگذار واجد شرایط قرارداد جهت استحصال گاز متان انتخاب خواهد شد.
مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران ادامه داد: ازآنجایی که محل قرارگیری دستگاه زبالهسوز ۶۰۰۰تنی در آرادکوه است، در صورتی که اقدامات جایگزینی و راهاندازی آن به سرانجام و نتیجه مطلوب برسد، اساس جابهجایی آرادکوه که علت اصلی آن مشکلات زیستمحیطی است برطرف خواهد شد.
وی به احداث شهرک بازیافت در آرادکوه اشاره و اذعان کرد: قرارداد مربوطه منعقد شده است و تا پایان خرداد سال جاری این شهرک از لحاظ زیرساختی تأمین میشود، ازاینرو سرمایهگذارهایی که تمایل دارند در حوزه بازیافتی ثانویه فعالیت کنند بررسی خواهند شد با این اقدامات کارگاههای غیرمجاز نیز جمعآوری میشوند.
مسئول تنظیف شهر تهران همچنین درباره نظارت بر تفکیک زبالهها در فرآیندهای ثانویه عنوان کرد: روزانه در حدود ۷۵۰۰ تن زباله در شهر تهران تولید میشود، که حداقل ۱۵۰۰ تن زباله خشک است؛ که در شرایطی خاص زبالههای خشک اطراف تهران در فرآیندهای ثانویه تفکیک میشود اما بر این مراکز که در اطراف تهران قرار دارند نظارت قانونی صورت نمیگیرد و مجوزی هم از سوی سازمان محیط زیست دریافت نکردهاند.
بهگفته مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری تهران، تاکنون بیش از ۱۳۰ خودروی حمل زباله خشک توقیف شده است و بیش از ۸۵ مرکز جمعآوری زباله خشک پلمب شده است و این موارد تأثیر مثبتی در کاهش زبالهگردی در شهر داشته است.
محمدی با اعلام کاهش ۸۰درصدی زبالهگردی در شهر گفت: آنچه شهروندان در مورد تردد و فعالیت زبالهگردها در شهر مشاهده میکنند همان ۲۰ درصد مابقی است، واقعیت امر این است که روزانه در حدود ۶۰۰ تن زباله خشک تولید میشود و همین امر موجب میشود زبالهگردها درهر نقطه از شهر فعالیت کنند.
محمدی با اظهار اینکه تعداد قابلتوجهی از زبالهگردها اتباع هم هستند و اکثراً رد مرز شدهاند، ادامه داد: اگر بتوانیم شهروندان را نسبت به استفاده از طرح نوماند مجاب کنیم ظرفیت مخازن موجود برای جمعآوری زبالهها کفایت میکند چرا که بیش از ۴۰ درصد زبالهها در طول روز بهصورت پرتکرار و مستمر جمعآوری میشود.
مسئول تنظیف شهر تهران عنوان کرد: طرح مخازن زبالههای زیربازشو در دستور کار و طراحی است اما در زمان حاضر زیرساختهای این کار فراهم نیست، بنا داریم پس از اعمال زیرساخت بهمنظور پایلوت در چندین خیابان شهر این طرح را پیاده کنیم.
/+
