تینا مزدکی_ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا و اسپیسایکس، سالهاست در فهرست ثروتمندترین افراد جهان قرار دارد. اما ثروت خیرهکنندهی او که اخیراً به نیم تریلیون دلار رسیده، لزوماً به معنای زندگی لوکس و تجملی نیست. ماسک در سال ۲۰۲۱ گفته بود در خانهای کوچک در تگزاس به ارزش حدود ۵۰ هزار دلار زندگی میکند. «گرایمز»، مادر دو فرزند او نیز در گفتوگویی با مجله Vanity Fair تأکید کرد: «ایلان مثل میلیاردرها زندگی نمیکند؛ گاهی حتی پایینتر از خط فقر زندگی میکند. یک بار حاضر نشد تشک جدید بخرد، در حالی که تشک سوراخ شده بود.»
با این حال، ماسک علاقهی خاصی به خودروهای خاص دارد؛ از جمله خودرویی که میتواند به زیردریایی تبدیل شود. علاوه بر آن، مجموعهای از جتهای شخصی دارد که ارزششان به دهها میلیون دلار میرسد. البته بزرگترین خرید جنجالی او، تصاحب توییتر در سال ۲۰۲۲ به مبلغ ۴۴ میلیارد دلار بود.
خانههایی که فروخت
ماسک زمانی مجموعهای از خانههای گرانقیمت در محله «بل-ایر» لسآنجلس داشت. طبق گزارش والاستریت ژورنال، او بین سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۹ حدود ۱۰۰ میلیون دلار صرف خرید هفت خانه کرد؛ خانههایی با استخر، زمین تنیس، کتابخانه خصوصی، و یکی از آنها، خانهای بود که زمانی متعلق به بازیگر افسانهای فیلم «ویلی وانکا»، جین وایلدر، بود.
اما در سال ۲۰۲۰، ماسک در توییتی اعلام کرد که قصد دارد «تقریباً تمام داراییهای فیزیکیاش را بفروشد» و «هیچ خانهای نداشته باشد». او نوشت: «به پول نیاز ندارم. خودم را وقف مریخ و زمین کردهام. مالکیت فقط مانع است.»
تنها شرط او این بود که خانهی جین وایلدر «تخریب نشود و روحش را از دست ندهد». او خانه را به خواهرزاده وایلدر، «جوردن واکر پرلمن»، فروخت و حتی برای خرید آن به او وام داد. اما در ژوئن ۲۰۲۵، پس از ناتوانی خریدار در بازپرداخت اقساط، ماسک دوباره مالک آن شد.
در سال ۲۰۲۱، ماسک گفت خانه اصلیاش یک خانه پیشساختهی کوچک در نزدیکی پایگاه اسپیسایکس در تگزاس است، منطقهای که حالا «استاربیِس» نام دارد. او گفت: «خیلی باحاله، واقعاً خونهی جالبیه.»
سال بعد، در مصاحبهای با تد (TED)، افزود که در واقع «هیچ خانهای ندارد» و معمولاً «در خانه دوستانش» میماند. به گفته او، هنگام سفر به منطقه خلیج سانفرانسیسکو، در اتاقهای اضافه دوستانش اقامت میکند. حتی «لری پیج»، مدیرعامل سابق گوگل، در سال ۲۰۱۵ گفته بود: «ایلان تقریباً بیخانمان زندگی میکند؛ بعضی وقتها ایمیل میزند که امشب کجا میتونم بخوابم؟»
ماشینهایی از دنیای دیگر
اگرچه ماسک در املاک ولخرجی نمیکند، اما خودروهایش داستان دیگری دارند. مجموعه خودروهای او شامل مدلهایی خاص و کمیاب است: فورد مدل T، نخستین خودرویی که برای عموم مردم قابل خرید بود، جگوار E-Type رودستر مدل ۱۹۶۷، خودروی محبوب دوران کودکیاش، مکلارن F۱ مدل ۱۹۹۷ که پس از تصادف و تعمیر سنگین آن را فروخت و تسلا رودستر، نخستین مدل تولیدی تسلا که در سال ۲۰۱۸ به فضا پرتاب شد.
اما خاصترین خودروی او لوتوس اسپریت ۱۹۷۶ است، همان خودروی فیلم جیمز باند The Spy Who Loved Me که میتوانست به زیردریایی تبدیل شود. ماسک این خودرو را در سال ۲۰۱۳ به قیمت نزدیک به یک میلیون دلار خرید و گفت قصد دارد قابلیت زیردریاییاش را دوباره فعال کند.
پرواز برای کار
ماسک در مصاحبهای با تد گفته بود که هواپیما تنها موردی است که با ولخرجی برایش منطقی است: «اگر از هواپیما استفاده نکنم، زمان کارم کمتر میشود.» او چندین جت شخصی از مدلهای مختلف Gulfstream دارد و از آنها برای سفر میان دفاتر تسلا، اسپیسایکس و سفرهای بینالمللی استفاده میکند.
خیریهای متفاوت
ایلان ماسک میلیاردها دلار از سهام خود را به بنیادها و پروژههای خیریه بخشیده است. با این حال، برخی رسانهها از جمله نیویورک تایمز او را به «بخشندگی خودمحور» متهم کردهاند. اقداماتی که هم باعث تخفیف مالیاتی میشود و هم به نفع شرکتهای خودش است.
«بنیاد ماسک» در وبسایت خود میگوید مأموریتش «پیشبرد پیشرفت بشریت از طریق پژوهشهای علمی، نوآوری فناورانه و تلاش برای گسترش مرزهای ممکن» است. با این حال، طبق گزارش نیویورک تایمز، این بنیاد در سه سال متوالی از حداقل میزان قانونی کمکهای اجباری نیز کمتر اهدا کرده و بخش عمدهی کمکهایش به نهادهایی مرتبط با خود ماسک رسیده است. در پاسخ به انتقادها، ماسک در سال ۲۰۲۲ گفت: «اگر به واقعیت نیکی اهمیت میدهید نه به ظاهرش، خیریه واقعی بسیار دشوار است.»
از نگاه او، کسبوکارهایش خود بزرگترین شکل از نیکوکاریاند: «اگر معنا و عشق به انسانیت، همان انساندوستی باشد، پس شرکتهای من انساندوست هستند.» او معتقد است تسلا با «تسریع گذار به انرژی پایدار»، اسپیسایکس با «تضمین بقای بلندمدت نوع بشر»، و نورالینک با «حل چالشهای مغزی و خطرات هوش مصنوعی» به نوعی در خدمت بشریتاند.
منبع: bbc
۵۸۳۲۳
