امیرمسعود عابدین: دوران کرونا برای خودروسازان، زمان چالشبرانگیز و در عین حال جالبی بود. موجودی خودروها در ابتدا بالا بود، اما پس از اینکه مردم به خانههای خود بازگشتند، نیاز به خودرو نیز افزایش یافت. با افزایش تقاضا و کمبود قطعات به ویژه تراشهها، قیمتها بالا رفت.
با توجه به این شرایط، گزارش iSeeCars در مورد اینکه کدام خودروها طی پنج سال گذشته بیشترین ارزش را حفظ کردهاند، جالب توجه است. این گزارش نشان میدهد که هیچ بخش خاصی برتری مطلق ندارد. در ادامه به این ۱۰ خودرو نگاهی میاندازیم.
۱۰. تویوتا کرولا هاچبک
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۳۰٫۱ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۷,۱۵۶ دلار
تویوتا کرولا، به ویژه مدل هاچبک، به جمع ده خودروی برتر این لیست راه یافته است. زمانی میتوانستید کرولای غیر GR را با یک گیربکس دستی ششسرعته تهیه کنید. این یک هاچبک شیک بود که کمی از کاربردی بودن را فدای هیجان رانندگی میکرد.
۹. پورشه ۷۱۸ باکستر
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۹٫۶ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۲۲,۱۵۵ دلار
خودروهای اسپرت پورشه ارزش خود را به خوبی حفظ میکنند. این امر برای ۷۱۸ باکستر نیز صادق است که همچنان هیجان رانندگی بینظیری را با قیمتی که ارائه میدهد، فراهم میکند. میانگین افت قیمت پنجساله تنها ۲۹٫۶ درصد و میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده کمی بیش از ۲۲ هزار دلار است.
۸. فورد ماستنگ
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۹٫۲ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۹,۳۲۵ دلار
فیستا، فوکوس، فیوژن و تاروس، همگی از بین رفتهاند. داج چلنجر و شورولت کامارو نیز همینطور و موستانگ، تنها خودروی عضلانی آمریکا باقی مانده است. اینکه ماستنگ تنها مدل غیر شاسیبلند فورد است، به آن کمک میکند تا افت قیمت پنجساله آن تنها ۲۹٫۲ درصد باشد.
۷. تویوتا تاندرا
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۹٫۱ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۱۱,۶۵۹ دلار
تاندرا جدید با مشکلاتی در بلبرینگهای موتور V۶ توئین توربو مواجه شد. تویوتا این مشکلات را حل کرد و به مشتریان آسیبدیده رسیدگی کرد، اما با این حال، پیکاپ قدیمی با موتور V۸ که تولید آن سه دهه طول کشید، هنوز هم گزینه خوبی به نظر میرسد.
۶. شورولت کامارو
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۸٫.۰ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۸,۶۵۳ دلار
اگرچه نسل ششم کامارو خودروی فوقالعادهای بود، اما محبوبیت زیادی نداشت. حتی کوروت C۸ گرانتر نیز در زمان تولید، از آن فروش بیشتری داشت. شورولت تولید کامارو را در سال ۲۰۲۳ متوقف کرد، و این امر، به همراه فروش پایین آن، به معنای کمبود موجودی از مدلهای قدیمی کامارو است. به همین دلیل ارزش آنها به خوبی حفظ شده است. نسل ششم با طیف گستردهای از موتورها، از چهار سیلندر توربوشارژ تا V۸ سوپرشارژ، در دسترس بود، هندلینگ فوقالعادهای داشت و به طور قابل توجهی کاربردیتر از کوروت با موتور میانی است.
۵. هوندا سیویک
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۸٫۰ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۶,۹۸۷ دلار
شاید فکر کنید که یکی از پرفروشترین خودروها در آمریکا به دلیل فراوانی موجودی، افت قیمت زیادی داشته باشد. اما هوندا سیویک ارزش خود را به شدت خوب حفظ میکند. در سال ۲۰۲۰، میتوانستید موتور ۱٫۵ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ را با گیربکس دستی ششسرعته جفت کنید یا به سراغ مدل پرفورمنس Type R بروید که به یک خودروی کلاسیک مدرن تبدیل شده است.
۴. شورولت کوروت
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۷٫۲ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۱۸,۵۵۷ دلار
شورولت کوروت که از کامارو فروش بیشتری داشت، ارزش خود را به خوبی حفظ کرده است. این خودرو یک همهکاره در دنیای خودروهای اسپرت است که با شتاب و هندلینگ فوقالعاده و کاربرد مناسب به لطف دو صندوق، شناخته میشود. شورولت از آن زمان مدلهای E-Ray هیبریدی، Z۰۶ و مدلهای قدرتمند ZR۱ و ZR۱X را نیز به این مجموعه اضافه کرده است.
۳. تویوتا تاکوما
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۶٫۰ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۸,۲۱۷ دلار
پیکاپهای تویوتا شهرت فوقالعادهای دارند. با وجود ورود نسل جدید در سال ۲۰۲۳، نسخه قدیمی تاکوما به خوبی ارزش خود را حفظ کرده است. مانند توندرا، نسل جدید تاکوما پر از فناوری است که این امر برای بسیاری از خریداران، تاکومای قدیمی را به گزینهای جذابتر تبدیل میکند.
۲. پورشه ۷۱۸ کیمن
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۲۱٫۸ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۱۵,۸۵۱ دلار
این لیست با دو خودروی اسپرت و دو پورشه به پایان میرسد. ۷۱۸ کیمن مانند برادر سقفباز خود، دینامیک رانندگی فوقالعادهای دارد. این امر با اضافه شدن موتور شش سیلندر ۴٫۰ لیتری به خط تولید تقویت شد، زیرا برخی از علاقهمندان به دلیل ارائه موتورهای چهار سیلندر توربوشارژ اولیه در ۷۱۸ اعتراض کرده بودند.
۱. پورشه ۹۱۱
میانگین افت قیمت پنج ساله: ۱۹٫۵ درصد
میانگین اختلاف قیمت با قیمت پیشنهادی تولیدکننده: ۲۴,۴۲۸ دلار
این نتیجه تا حدودی قابل پیشبینی است. پورشه ۹۱۱ همیشه عملکردی در حد سوپراسپرتها با قیمتی پایینتر ارائه میداد. در سال ۲۰۲۰، قیمت یک ۹۱۱ کررا هنوز میتوانست زیر ۱۰۰ هزار دلار باشد (قبل از اعمال گزینههای اضافی). با اینکه میانگین افت قیمت آن بیش از ۲۴ هزار دلار است، اما این مقدار کمتر از یکپنجم کل ارزش خودرو است.
فهرست خودروها با بهترین ارزش فروش مجدد
-
پورشه ۹۱۱: ۱۹٫۵٪ افت قیمت
-
پورشه ۷۱۸ کیمن: ۲۱٫۸٪ افت قیمت
-
تویوتا تاکوما: ۲۶٫۰٪ افت قیمت
-
شورولت کوروت: ۲۷٫۲٪ افت قیمت
-
هوندا سیویک: ۲۸٫۰٪ افت قیمت
-
شورولت کامارو: ۲۸٫۰٪ افت قیمت
-
تویوتا توندرا: ۲۹٫۱٪ افت قیمت
-
فورد موستانگ: ۲۹٫۲٪ افت قیمت
-
پورشه ۷۱۸ باکستر: ۲۹٫۶٪ افت قیمت
-
تویوتا کرولا هاچبک: ۳۰٫۱٪ افت قیمت
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
