به گزارش برگزیده، تراموای چینی بهزودی به چین بر میگردد. معاون حملونقل ترافیک شهر تهران محسن هرمزی به فارس میگوید که «این ترامواها دستدوم بوده و فقط برای تست به ایران آمده بود.»
شهرداری تهران اوایل سال جاری طی تفاهمی با چینیها ۲ رام تراموا وارد تهران کرد و تست آن را در خط تهران پارس_آزادی انجام داد. مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهر تهران احمد قیومی با بیان اینکه «تراموا در تهران نمره قبولی گرفته است» به فارس میگوید که «تا خرداد سال آینده ۷۰ رام تراموا نو وارد تهران میشود» و کمکم اتوبوسهای بی.آر.تی از مسیر تهران پارس_ آزادی حذف میشوند.
تراموا هنوز از شورای اسلامی شهر تهران مجوز دریافت نکرده است اما شورای عالی ترافیک اجازه احداث تراموا در تهران را به شهرداری داده است.
کارشناس شهری جمشید پوررضا میگوید که باید شورا بهعنوان نهاد ناظر بررسیهای لازم را انجام میداد و بعد تراموا در تهران تست میشد.
در مقابل کارشناس ترافیک ناصر محمدیان میگوید که وقتی نهاد بالادستی مانند شورایعالی ترافیک مجوز داده دیگر نیاز به مجوز شورا نیست، تراموا در تهران در همین مدت کوتاه آزمایش خود را بهخوبی پس داده و راهاندازی آن در تهران نیاز به زیرساخت ندارد چراکه چرخ لاستیکی است.
استفاده از سیستم حملونقل پاک مانند تراموا، اتوبوس برقی، دوچرخه و… در طرح جامع ترافیک تهران آمده است و باید مسئولان هر چه سریعتر برای رفع آلودگی هوا (که سالانه جان بیش از ۷۰۰۰ تهرانی را میگیرد) از مدهای جدید حملونقل آسان، سریع و ارزان استفاده کنند.
۴۷۲۳۶
