زهرا علیاکبری: روز گذشته رییس اتحادیه خشکبار اعلام کرد که سال گذشته شرکتهای واردکنندهی قطعه به بحث خشکبار ورود کردند و خشکبار را با بالاتر از قیمت داخلی خریداری میکردند اما همین کالایی که قابل رقابت با هیچ کشور دیگری نیست را به پایینتر از قیمت در بازارهای خارجی صادر کردند.
وی با تاکید بر اینکه خشکبار ایران رقیب ندارد، تاکید کرد: هر چند این اتفاق برای باغدار ما خوب بود اما جنسی که واحدهای عرضهکننده برای فروش گذاشته بودند توسط دلالان جمع شد و در نتیجه بازار به هم ریخت از این رو نظارت کافی و درستی وجود ندارد.
اما ماجرای ورود واردکنندگان قطعه به بازار خشکبار چه بود؟
محمدر ضا نجفیمنش، رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در گفتگو با خبرگزاری برگزیده با تاکید بر اینکه چنین اقدامی اصلا در شرایط فعلی عجیب نیست، تاکید کرد: در شرایط فعلی با کمبود قابل ملاحظهی ارز روبهرو هستیم از این رو این امکان را گذاشتهاند که اگر کسی کالایی صادر کند با ارز حاصل از این صادرات میتواند نسبت به واردات اقدام کند.
او در توضیح این مطلب افزود: شرکتهای واردکنندهی قطعه نیز چون ارزی برای واردات نداشتند، احتمالا نسبت به ورود به بازار خشکبار برای صادر کردن آن و به دست آوردن امکانی برای واردات اقلام موردنیازشان اقدام کردهاند. البته من شخصا چنین کاری نکردم اما میدانم ورود به این حیطه با این هدف صورت میگیرد و وقتی منع قانونی ندارد، اشکالی در این کار نمیبینم.
او در جواب این نکته که رییس اتحادیه خشکبار اعلام کرده در اثر این اقدام بازار خشکبار به هم ریخته است، گفت: باید دقیقا اعلام شود چه میزان صادرات توسط شرکتهای واردکنندهی قطعهی خودرو صورت گرفته و این صادرات به چه قیمتی بوده، شاید یک هماهنگی ساده این مشکل را برطرف کند، در عین حال این امکان برای صادرات اقلامی چون مس و الومینیوم و فولاد و مواد اولیه و … وجود دارد و برخی برای تامین ارز موردنیازشان نسبت به صادرات آنها اقدام میکنند.
وی توضیح داد: در اشل بزرگتر صدور مجوز واردات بدون انتقال ارز تا حدی میتواند این معضل را برطرف کند، البته در حال حاضر در برخی مناطق محدود مرزنشین، واردات کالاهای اساسی بدون انتقال ارز پیشبینی شده است اما چنین مجوزی به صورت عام وجود ندارد.
نجفی منش تاکید کرد: قطعهسازان مدتهای طولانی در صف دریافت ارز میمانند و همین موضوع سبب شده است با مشکلات متعددی روبهرو باشند.
او در جواب این پرسش که آیا هدایت قطعهسازان و واردکنندگان قطعه به تالار دوم مشکل را حل نکرده است؟ گفت: این اقدام به تازگی انجام شده و باید دید میزان تخصیص ارز در این تالار دوم چقدر است.
وی توضیح داد: قیمت ارز در تالار دوم سی درصد بیشتر از قبل شده و طبیعتا این افزایش سی درصدی هزینهها را نیز به طور مستقیم بالا میبرد.
۲۲۳۲۲۳
