به گزارش برگزیده های ایران از بندرعباس، دو روز پیش بود که محسن رضایی معاون اقتصادی رییس جمهور در سفر به هرمزگان و در بازدید از مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل ایران با اذعان به زمین‌گیر بودن مجتمع کشتی‌سازی و صنایع فراساحل، اظهار کرد: صنعت کشتی سازی ایران هم اکنون زمین گیر است و باید آن را از زمین بلند کنیم و کارهای جدی به او بسپاریم.
محسن رضایی در مجتمع ایزوایکو: باید این صنعت را از زمین بلند کنیم
وی در همین باره اضافه کرد: باید با کره یا روسیه در این صنعت مشترک شویم و من با روسیه در این زمینه صحبت خواهم کرد و اگر این کار را به خوبی به پیش ببریم، می‌توانیم از بازارهای آنها نیز استفاده کنیم
حال باید دید که وزارت صمت و سازمان ایدرو در دولت جدید که متولی صنعت کشتی‌سازی کشورمان هستند، اولین گام در این عرصه یعنی تعیین مدیرعاملی برای این مجموعه را که از تیر ۱۴۰۰ تاکنون با سرپرست اداره می‌شود، با چه رویکردی و در چه سطح و ترازی از مدیریت انتخاب می‌کنند.
آنچه اهمیت ایزوایکو را در صنعت کشتی‌سازی کشورمان دوچندان ساخته، وجود چندین میلیاد دلار سرمایه‌گذاری زیرساختی در این صنعت در مجاورت با بندرعباس است به طوری که امکان ساخت شناورهایی تا ۱۰۰ هزار تن و تعمیر آنها را در حوضچه‌های خشک خود داراست.
آنچه استان هرمزگان را در سطح ملی متمایز می‌کند، نقش آن در اقتصاد دریامحور و وجود صنایع متعدد و بنادر مختلف است که نقش مهمی در اقتصاد کشور و هم چنین تامین بودجه عمومی ایفا می‌کند، استانی که با توجه به موقعیت منطقه‌ای خویش می‌تواند در رقابت با کشورهای حوزه جنوب خلیج فارس نقشی کلیدی ایفا کند.
از همین رو یکی از مطالبات جدی مردم، سهم هرمزگان در بکارگیری نیروهای بومی و ماندگار در مدیریت صنایع و توجه به ظرفیت‌های جوان و نخبگان این استان است که می‌طلبد استاندار تازه نفس هرمزگان به خواست به حق مردم توجه ویژه‌ای کند و دولت جدید نیز در این راستا با حرکتی امیدآفرین، بستر ساز حرکتی عظیم و ملی در این صنعت شود.
انتهای پیام/