هدررفت منابع شهرداری تهران در پروژه‌های غیرضروری

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برگزیده های ایران، سیدجعفر تشکری‌هاشمی در سیصد و شصت و سومین جلسه علنی شورای شهر تهران در تذکری خارج از دستور، با اشاره به اینکه پدیده ترافیک پدیده‌ای آشنا برای مردم است و مردم در این مشکل گرفتار هستند، اظهار کرد: به تبع ترافیک در این فصل، آلودگی هوا نیز ایجاد می‌شود و باید از این زمان انتظار روزهای آلوده را داشته باشیم. این در حالی است که هر سال، شاید در این ماه‌ها و روزهایی که دولت مجبور می‌شود ادارات و مدارس را تعطیل کند، تازه آن زمان به یاد آلودگی هوا می‌افتیم.

وی ادامه داد: باید تا جایی که می‌توانیم وقت را به درستی مدیریت کنیم تا مردم بدانند که ما گامی به جلو برداشته‌ایم، اما متاسفانه هنوز در گام‌های ابتدایی متوقف شده‌ایم و اقدامات خاصی در حوزه آلودگی هوا و ترافیک انجام نشده است. در همین زمان، برخی از همکاران در اثر بی‌توجهی و بی‌تجربگی کارهایی می‌کنند که بر روی زخم مردم نمک می‌پاشند. روز گذشته، سازمان ترافیک اطلاعیه جالبی داده و گفته چگونه در تهران با کمترین هزینه وارد طرح ترافیک شویم و به نوعی راهکاری برای ورود به طرح ترافیک با کمترین هزینه ارائه کرده است.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: هدف ما از طرح ترافیک این بود که مردم در ۴۵ سال گذشته کمتر به این محدوده وارد شوند و کمتر اقدام به خرید طرح ترافیک کنند، اما این دست از اطلاعیه‌ها و اخبار حاکی از تفکر درآمدزایی بیشتر شهرداری است.

وی در بخش دیگری از سخنان خود گفت: علاوه بر مشکلات گفته شده، این روزها شاهد آن هستیم که در بسیاری از معابر شهری، عده‌ای از پیمانکاران در حال کندن جداول کنار خیابان هستند. همیشه اصلاح جداول معیوب آخرین اقدام شهرداری بوده و نه در زمانی که می‌گوییم شهرداری پول ندارد و مصوبه داده‌ایم تا مودیان مبالغی را به شهرداری واگذار کنند و امتیازاتی برای فروش دارایی‌های شهرداری قرار داده‌ایم تا بتوانیم هزینه‌های جاری شهرداری را تامین کنیم.

وی افزود: در چنین حالتی می‌بینیم که جداول هنوز سالم هستند و هیچ مشکلی ندارند، اما پیمانکاران برای ما نسخه می‌پیچند و بودجه شهرداری و منابعی که مردم به ما به امانت سپرده‌اند، بی‌جهت هزینه می‌شود. مشاهده می‌شود که بسیاری از واحدها از منابع شهرداری تهران محروم بوده‌اند. برای مثال، بودجه مترو تهران باید در ۸ ماه به‌صورت ۱۰۰ درصد داده می‌شد، اما در ماه هشتم میزان پرداخت کلاً ۱۱ درصد بوده است.

تشکری‌هاشمی گفت: تا این لحظه هیچ قراردادی برای خرید تجهیزات مترو عملیاتی نشده و تنها ۲۸۵ میلیارد تومان نقد و ۴۲۹ میلیارد تومان برات صادر شده است. در چنین شرایطی، کارهای غیرضروری باید متوقف شود زیرا پول شهرداری به هدر می‌رود و کارها بر زمین می‌ماند.

/