به گزارش برگزیده، با وجود دستور اخیر رئیسجمهوری برای ارتقای موتور خودروها و کاهش مصرف سوخت، کارشناسان صنعت خودرو معتقدند کاهش توان خرید مردم، تورم بالا و ناتوانی در پرداخت هزینههای بیشتر، مانع پذیرش فناوریهای جدید در بازار است. حتی خودروهای گازسوز نیز به دلیل ارزان بودن سوخت، مشتری کافی ندارند.
ایسنا در خبری نوشت: کارشناسان معتقدند قیمت پایین سوخت، تورم، ضعف زیرساختها و نبود هماهنگی در خدمات باعث شده موتورهای پیشرفته نتوانند عملکرد مطلوب داشته باشند. بدون اصلاح ساختار اقتصادی و واقعیسازی قیمت انرژی، هیچ تغییر بنیادی در کیفیت خودرو و کاهش مصرف سوخت رخ نخواهد داد. ضعف حملونقل عمومی نیز افزایش وابستگی به خودرو شخصی، آلودگی و ترافیک را تشدید کرده است.
کارشناسان میگویند، طی سالهای اخیر خودروسازان حتی در اوج تحریمها استانداردهای یورو۵ و یورو۶ را رعایت کردهاند، اما مردم تغییر محسوسی در کیفیت یا مصرف سوخت خودروها مشاهده نکردهاند.
مشکل تنها به خودروهای سواری محدود نمیشود. تعداد زیادی کامیون و کشنده ۳۰ تا ۴۰ ساله همچنان در جادهها تردد دارند که مصرف سوخت بالایی دارند. مردم توان مالی نوسازی ناوگان را ندارند و افزایش شکاف طبقاتی باعث شده بخش کمی از جامعه توان خرید خودروهای هیبریدی یا برقی را داشته باشند. در نتیجه اکثریت به خودروهای ارزان یا موتورسیکلتها روی میآورند.
کارشناسان معتقدند ریشه اصلی مشکلات در تورم و قیمت حاملهای انرژی است. حتی خودروهای پایهگازسوز هم وقتی بنزین ارزان است، مصرفکننده ترجیح میدهد از بنزین استفاده کند.
با توجه به شرایط موجود، کارشناسان پیشنهاد میکنند تا زمانی که زیرساختها و نظام قیمتگذاری انرژی اصلاح نشود، خودروهای هیبریدی بهترین انتخاب برای کاهش مصرف سوخت و مدیریت انرژی خواهند بود.
۲۱۷
