امیرمسعود عابدینی: در سال ۲۰۱۹، پژو بازگشت خود را به مسابقات جهانی استقامت و ۲۴ ساعته لمانز در رده هایپرکار اعلام کرد.این خودروساز فرانسوی از ۹X۸ به عنوان جانشین ۹۰۵ و ۹۰۸ با پیشرانه هیبریدی و حداکثر توان ۹۳۹ اسب بخار رونمایی کرد.
طراحی این خودرو در مقایسه با دیگر هایپرکار های لمانز، خاص و منحصر به فرد است؛یکی از اِلِمان‌های خاص این خودرو، نداشتن بال عقب است.البته یک باله بزرگ روی سقف این خودرو نصب شده تا نیروی رو به پایین در این خودرو افزایش یابد. از نظر مدیر تیم طراحی، این خودرو مانند یک گربه‌ی بزرگ، آماده‌ی حمله است.
پیشرانه‌ی درون‌سوز این خودرو ۶.۲ لیتریِ ۶ سیلندر توئین توربو می‌باشد و در پشت صندلی راننده قرار دارد؛در کنار آن،قوای الکتریکی ۲۶۸ اسب بخاری در محور جلو نصب شده است که مجموعا خروجی این خودرو را به ۶۷۰ اسب بخار می‌رساند.
این خودرو با وزن ۱۰۳۰ کیلوگرمی، فقط ۱۰۰ کیلوگرم از کوچکترین هاچبک شرکت تویوتا، یعنی آیگو X، سنگین‌تر است.
پژو با لگو همکاری کرده است تا هایپرکار هیبریدی ۹X۸ ۲۴H Le Mans را به عنوان بخشی از سری Lego Technic بسازد. این یک کپی دقیق با مقیاس ۱:۱۰ از ماشین مسابقه اصلی با جزئیات دقیقی از پیشرانه هیبریدی و گیربکس هفت سرعته خودرو است.
خودروی لگو تکنیک دارای ۱۷۷۵ قطعه بوده و بیش از ۱۳ سانتی متر ارتفاع، ۲۲ سانتی متر عرض و ۵۰ سانتی متر طول دارد.
قیمت این محصول، ۲۰۰ دلار (حدود ۱۰ میلیون تومان) اعلام شده است.
۵۸۵۸