دلیکا دوباره آمد / معرفی نسل جدید با سیستم چهارچرخ محرک
میتسوبیشی از نسل جدید مینی‌ون دلیکا با سامانهٔ چهارچرخ محرک رونمایی کرده است که آماده ماجراجویی برای عاشقان طبیعت‌گردی خواهد بود.
11 ماه پیش
بیشتر بخوانید
میتسوبیشی از نسل جدید مینی‌ون دلیکا با سامانهٔ چهارچرخ محرک رونمایی کرده است که آماده ماجراجویی برای عاشقان طبیعت‌گردی خواهد بود.
کیفیت، دوام، طراحی و خدمات دو رقیب دیرینه ژاپنی و کره‌ای در بازار ایران چگونه است؟ کدام یک بهتر است؟
کادیلاک اسکلید همیشه نماد قدرت، تجمل و جسارت آمریکایی بوده است؛ خودرویی که بیش از آن که برای خیابان‌های باریک اروپا ساخته شده باشد، برای...
جعفری خاطرنشان می‌کند: من فکر می‌کنم در روزهای آینده در بازار خودرو اتفاق عجیبی نمی‌افتد و همین روند را طی می‌کند و در قیمت‌ها هم...
رم با اعتراف به اشتباه خود در حذف موتور V۸، با یک کانسپت تهاجمی و الهام‌گرفته از گذشته، بازگشت.
لاستیک های AT یا (All-Terrain) برای رانندگی در جاده‌های آسفالت بسیار نامناسب‌اند و در مسافت ترمز، مصرف سوخت و تولید صدا معایب چشمگیری دارند.
ترمز دستی ماشین نقش مهمی در ایمنی وسیله نقلیه ایفا می‌کند و خرابی آن می‌تواند ریسک تصادفات را افزایش دهد.
یک اهرم کوچک روی آینه‌ی وسط اکثر خودروها وجود دارد که می‌تواند رانندگی را به‌صورت چشمگیری راحت‌تر کند.
مازراتی با ورود MC Pura به ناوگان کارابینیری ایتالیا، برای نخستین‌بار قدرت سوپراسپرت‌های خود را در خدمت مأموریت‌های حیاتی قرار داده است.
برخی از خودروهای وارداتی در بازار خودرو جهش قیمت ۵۰۰ میلیون تا یک میلیارد تومان را تجربه کردند.