یحیی آل‌اسحاق در گفتگو با خبرگزاری برگزیده تاکید کرد: اگر هدف این است که با بنزین ۵ هزار تومان مردم کمتر مصرف کنند، باید بگویم این مساله هیچ اثری بر مصرف ندارد.
وی تاکید کرد: راهی که به ذهن من می‌رسد که البته خام است و باید روی آن کار شود، این است که به سهمیه ۶۰ و ۱۰۰ لیتری اضافه کنیم. برای مثال، بنزین ۶۰ لیتری یک هزار و ۵۰۰ تومانی را ۷۰ لیتر کنیم و ۱۰ لیتر هم به سهمیه ۱۰۰ لیتری بنزین ۳ هزار تومانی اضافه شود. در مجموع بنزین سوبسیدی در حدود ۱۸۰ تا ۲۰۰ لیتر باشد. به نظر من، بین ۱۸۰ تا ۲۰۰ لیتر، رفت‌وآمد طبقه متوسط به پایین را جبران می‌کند و فشار روی عامه مردم نمی‌گذارد.
رییس اسبق اتاق بازرگانی تهران ادامه می‌دهد: در مقابل، به جای نرخ سوم ۵ هزار تومانی بنزین، همان‌طور که بنزین سوپر را می‌خواهیم ۶۵ هزار تومان کنیم، یک قیمت بازدارنده در نظر بگیریم و عددی در حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار تومان باشد. البته این به شرطی است که سهمیه بنزین سوبسیدی بین ۱۸۰ تا ۲۰۰ لیتر باشد.
آل‌اسحاق تاکید می‌کند: در این حالت، این نرخ سوم، هم بازدارنده است و هم این‌که نیازهای ارزی و ریالی دولت را مرتفع می‌کند.
وی متذکر می‌شود: به نظر من، این طرح اگر اجرایی شود، چیزی در حدود ۲۰۰ همت کسری بودجه را کم می‌کند. این کار به مردم کمک می‌کند، یعنی کسری بودجه کم می‌شود و حتی نرخ تورم را ۱۰، ۱۵ درصد حداقل پایین می‌آورد. در عین حال، جلوی قاچاق گرفته می‌شود و مشکل سوءاستفاده‌ها حل می‌شود.
رییس اتاق بازرگانی ایران و عراق تاکید کرد: نکته مهم این است که مشکل کسری بودجه حل می‌شود. الان عامه مردم نمی‌دانند که این وضع کسری بودجه، دقیقا از جیب عامه مردم می‌رود.
مشروج این مصاحبه را اینجا بخوانید.
۲۲۳۲۲۳
