ایجاد ایستگاه‌های تبادلی بین خطوط حومه‌ای راه‌آهن و خطوط جدید شبکه مترو تهران

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برگزیده های ایران، بر اساس مصوبه شماره یک در یکصد و پنجاه و ششمین جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و پیرو برگزاری جلسه 25 تیرماه امسال در محل دفتر حمل و نقل وزارت کشور، موضوع تبادل مسافر بین خطوط حومه‌ای راه‌آهن و خطوط 8 تا 11 شبکه مترو تهران که قرار است ساخته شوند، مورد بررسی قرار گرفت.

براساس طرح‌های ارائه شده، خط 8 مترو که از مسعودیه تا سرسبز احداث خواهد شد، امکان تبادل مسافر با توقفگاه ترمینال جنوب، تبادل مسافر با خط حومه‌ای تهران ـ پرند در محدوده بزرگراه آیت‌الله سعیدی، تبادل مسافر با خط حومه‌ای تهران ـ هشتگرد و در نهایت تبادل مسافر با سایت ایستگاه راه‌آهن تهران در جوار میدان بهمن را می‌تواند داشته باشد.

در مورد خط 10 که از وردآورد شروع شده و تا فلکه سوم تهرانپارس ادامه دارد، امکان تبادل مسافر با ایستگاه‌های خطوط ملی تهران ـ تبریز، ارومیه، رشت، زنجان، اردبیل و همچنین خط حومه‌ای تهران ـ کرج ـ هشتگرد ـ قزوین و خط ریلی حومه‌ای غرب استان تهران (تهران ـ شهرقدس ـ شهریار ـ اندیشه) وجود دارد. همچنین درخصوص ایستگاه ملکی مقرر شد پس از ابلاغ انجام مطالعات این ایستگاه توسط استانداری، موضوع امکان سنجی احداث ایستگاه ملکی طبق صورتجلسه در دستور کار شرکت مترو تهران قرار گیرد.

در مورد خط 11 که مسیر سه‌راه تقی‌آباد تا بوستان چیتگر را شامل می‌شود، امکان تبادل مسافر با توقفگاه جوانمرد قصاب و همچنین مسافرگیری از خیابان شهید رجایی به صورت همزمان وجود دارد. خط 11 با ایستگاه راه‌آهن نیک‌پسندی نیز می‌تواند تبادل مسافر داشته باشد.

گفتنی است طی توافق صورت گرفته بین شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و شرکت مترو تهران، مقرر شد در صورت نیاز، برای احداث ورودی‌ها و سازه‌های جانبی ایستگاه‌های مترو در زمین‌های راه‌آهن، این شرکت وفق مقررات با شرکت مترو تهران همکاری کند.

از طرف دیگر در مراحل طراحی تفصیلی مطالعات و نیز عملیات اجرایی، هماهنگی‌های لازم به منظور خدمات‌رسانی هرچه بهتر به مسافران صورت خواهد پذیرفت.

در جلسه اخیر، ضرورت مسئله پوشش‌دهی مجموعه ساختمان‌های اداری اراضی عباس‌آباد از طریق ایجاد و تامین دسترسی یکی از ایستگاه‌های خطوط جدید شبکه مترو تهران نیز مورد بررسی قرار گرفت.

/