امیرمسعود عابدین: تولید خودروی فورد F-۱۵۰ لایتنینگ متوقف شد. پس از آتش‌سوزی ویرانگر در کارخانه آلومینیوم Novelis در آسوگو نیویورک، این خودروساز در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۶ اولویت‌های تولید خود را تغییر داده و خروجی مدل‌های F-Series بنزینی و هیبریدی را افزایش خواهد داد.
این خودروساز در سال آینده قصد دارد بیش از ۵۰ هزار دستگاه وانت اضافی تولید کند تا تقاضای قوی مشتریان را برآورده سازد و زیان‌های تولید ناشی از آتش‌سوزی را جبران نماید. فورد، وانت‌های بنزینی و هیبریدی خود را در اولویت قرار می‌دهد زیرا این مدل‌ها سودآوری بیشتری برای خودروساز دارند و آلومینیوم کمتری نسبت به مدل برقی لایتنینگ مصرف می‌کنند.
آتش‌سوزی که در ۱۶ سپتامبر رخ داد، به شدت به ساختمان کارخانه آسیب رساند و ممکن است در مسیر جبران خسارت‌ها تا یک میلیارد دلار برای فورد هزینه داشته باشد. F-۱۵۰ از آلومینیوم زیادی در ساختار خود استفاده می‌کند، بنابراین با توجه به وضعیت فعلی خودروساز، اولویت‌بندی مدل‌های سودآور که آلومینیوم کمتری مصرف می‌کنند، منطقی است.
وضعیت فروش لایتنینگ در مقایسه با مدل‌های بنزینی
مشخص نیست که فورد تا چه زمانی تولید لایتنینگ را متوقف نگه می‌دارد. فروش این وانت برقی در سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵ نزدیک به ۴۰ درصد رشد داشته و فورد بیش از ۱۰,۰۰۰ دستگاه از آن فروخته است. فروش لایتنینگ برای مدل سال ۲۰۲۶ تنها ۱٫۰ درصد افزایش یافته و این خودروساز در سال جاری تاکنون ۲۳,۰۳۴ دستگاه از آن فروخته است.
این میزان در مقایسه با بقیه خط تولید F-Series، ناچیز است. فورد در سه‌ماهه گذشته نزدیک به ۲۰۰,۰۰۰ دستگاه وانت بنزینی و هیبریدی فروخته و تا پایان سپتامبر نزدیک به ۶۰۰,۰۰۰ دستگاه از آن‌ها را به فروش رسانده که ۱۳ درصد رشد داشته است. واضح است که فورد مجبور است چیزی را بسازد که مردم می‌خواهند.
منبع: motor۱
۲۲۷۳۲۲
