به گزارش برگزیده وی، اساسنامه این شرکت تصویب و هیئت‌مدیره و مدیرعامل آن انتخاب شده‌اند و مشاور پروژه نیز مطالعات ترافیکی طرح را تکمیل کرده است.
حق‌وردی درباره مسیر این پروژه توضیح داد: «خط اکسپرس B از شهرستان ملارد آغاز می‌شود، از اندیشه و شهریار عبور کرده و در ایستگاه ملکی شهر قدس به شبکه مترو تهران متصل خواهد شد. در آینده، شهر قدس دارای دو خط مترو خواهد بود؛ یکی خط اکسپرس B و دیگری امتداد خط ۱۰ مترو تهران که عملیات اجرایی آن نیز آغاز شده است.»
نماینده مردم شهریار، قدس و ملارد در تشریح مدل مالی پروژه اظهار کرد: «این طرح بر اساس الگوی استاندارد کشور اجرا می‌شود؛ به‌گونه‌ای که ۵۰ درصد هزینه‌ها بر عهده دولت و ۵۰ درصد بر عهده شهرداری‌ها است. شهرداری‌ها نیز می‌توانند از ظرفیت مولدسازی دارایی‌ها و تغییر کاربری اراضی در کمیسیون ماده ۵ برای تأمین سهم خود استفاده کنند. این الگو پیش‌تر در کلان‌شهرهایی چون تبریز، مشهد، کرج و اصفهان نیز به‌کار گرفته شده است.»
48
