امیرمسعود عابدین: با اینکه شاید به نظر نرسد، اما نسل فعلی تویوتا کرولا شش سال است که در بازار حضور دارد. با وجود یک فیسلیفت جزئی در برخی بازارها برای مدل ۲۰۲۵، اما سن این سدان کامپکت بالا رفته است. با توجه به اینکه هنوز خبری از یک نسل کاملاً جدید نیست، تویوتا در حال آمادهسازی یک بهروزرسانی دیگر برای پلتفرم فعلی است که حداقل در بازار چین عرضه خواهد شد.
این موضوع از تصاویر جدید منتشر شده توسط «وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)» نمایان است؛ جایی که این سدان با نام کرولا آلیون (Corolla Allion) ظاهر شده است. قابل توجهترین تغییر در نمای جلو است که اکنون دارای زبان طراحی جدید تویوتا است که پیش از این در پریوس و راو۴ جدید دیده بودیم.
چراغهای جلو دارای چیدمان جدیدی با دو بخش هستند. قسمت بالایی شامل یک طرح کلی C شکل با یک نوار LED پیوسته در مرکز است. نوربالا و نورپایین اکنون در لبههای بیرونی سپر قرار گرفتهاند که با نوارهای مشکی احاطه شدهاند. در پایین، یک جلوپنجره افقی تیره و یک اسپویلر جلوی برجستهتر، ظاهر جدید را تکمیل میکنند.
در نمای جانبی، تغییرات حداقل بوده و عمدتاً به رینگهایی با طراحی جدید محدود میشود. در عقب، چراغهای عقب دارای گرافیک جدیدی هستند و توسط یک نوار نورانی در مرکز به هم متصل میشوند. این در حالیست که سپر طراحی آشنای خود را حفظ کرده است.
همانند دیگر اسناد منتشر شده از نهادهای نظارتی چین، هیچ تصویری از فضای داخلی وجود ندارد. هنوز مشخص نیست که آیا تویوتا داشبورد فعلی را که از زمان معرفی این نسل عمدتاً بدون تغییر بوده، حفظ خواهد کرد یا یک بهروزرسانی الهامگرفته از راو۴ جدید را معرفی میکند، که دارای خطوط جدیدتر و یک نمایشگر اطلاعات و سرگرمی بزرگتر است.
زیر کاپوت، حداقل برای بازار چین، گزینههای موتور با سایر بازارها مشابه هستند: یک موتور ۱٫۸ لیتری فول هیبرید و یک موتور بنزینی ۲٫۰ لیتری تنفس طبیعی. سیستم هیبریدی تا ۹۸ اسب بخار قدرت تولید میکند و از یک باتری نیکل-کبالت-منگنز استفاده میکند، در حالی که موتور ۲٫۰ لیتری ۱۷۱ اسب بخار قدرت ارائه میدهد.
هنوز مشخص نیست که آیا این فیسلیفت خاص برای بازار آمریکا نیز در نظر گرفته شده است یا خیر، اما به مرور زمان این موضوع مشخص خواهد شد.
منبع: motor۱
۵۸۳۲۲
