عرفان مرادی در گفت‌وگو با خبرنگار برگزیده های ایران در سنندج اظهار کرد: برای توسعه زیرساخت‌های راه در استان کردستان ۲ هزار و ۸۷۰ میلیارد ریال از منابع مختلف در بودجه ۱۴۰۰ پیش‌بینی شده که تاکنون حدود ۶۲۴ میلیارد ریال آن تخصیص یافته است.
وی تصریح کرد: این میزان اعتبار از محل منابع ملی، استانی و سایر ردیف‌ها در طرح‌های در دست اجرای این استان هزینه می‌شود.
مرادی افزود: عمده طرح‌های هدف این اعتبارات شامل کریدر بزرگراهی غرب کشور (بزرگراه کرمانشاه – میاندوآب)، جاده مریوان – سنندج، طرح چهارخطه کردن گردنه صلوات‌آباد (محور سنندج – همدان)، احداث چهار خطه بیجار – دیواندره و چهارخطه سقز- بانه است.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان در خصوص طرح کریدور بزرگراهی غرب کشور در کردستان گفت: بزرگراه کرمانشاه – میاندوآب بخشی از کریدور بزرگراهی غرب کشور است که از ۴۱۶ کیلومتر طول این بزرگراه حدود ۳۲۰ کیلومتر آن در کردستان واقع شده و اکنون ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
وی با اشاره به اینکه تاکنون ۱۵۵ کیلومتر از این مسیر در کردستان زیر بار ترافیک رفته است، اضافه کرد: طول کلی کریدور بزرگراهی غرب کشور یک‌هزار و ۳۲۸ کیلومتر است که پنج استان غرب کشور را در بر می‌گیرد.
مرادی یادآور شد: اتمام عملیات اجرایی پروژه بزرگراهی کرمانشاه – میاندوآب نیاز به اعتباری بیش از ۳۳ هزار میلیارد ریال دارد که در صورت تامین اعتبار انتظار می‌رود در سه سال آینده به بهره‌برداری برسد.
مدیرکل راه و شهرسازی کردستان گفت: بهبود شرایط ترافیکی، ارتقای سطح برخورداری از راه مناسب، تسهیل مبادلات تجاری، صرفه جویی در زمان و انرژی، کاهش تلفات و ازدیاد ایمنی و همچنین رضایت‌مندی کاربران از جمله مزایای طرح‌های راهسازی است.
انتهای پیام/۲۳۳۰/۷۱